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巖心管為什么會生銹?

  巖心管的表面經常出現巖心管紅銹,這導致巖心管的顏色與普通巖心管表面的光滑顏色(鮮紅色或淺棕色)不同,嚴重影響了外部質量產品,不能滿足客戶要求。必須對其進行詳細分析。

  巖心管紅銹的表面層基本上是鮮紅色的鋅灰色。在生產過程中受熱時會轉化為鋅灰,在軋制過程中會由于鐵,氣態氧氣和地表水的破壞而轉化為鋅灰。冷軋后加速冷卻時,鐵與水的反應將轉化為鋅灰。當鋅灰中含有更多的Fe2O3時,會出現亮紅色。影響因素有:

  一,配料

  巖心管Si在其中具有很大的影響力。轉化后的Fe2SiO4的冷凝溫度為1170℃,除垢過程中的頁面溫度很少高于1170℃,因此FeO極易殘留,導致除垢不徹底,實際效果不是很好。隨后在整個空氣氧化過程中,Fe2O3所占比例很高。


巖心管.jpg

  2.加熱過程

  巖心管溫度越高,單位時間內轉化的鋅灰量越大;加熱時間越長,通過空氣氧化轉化的白鐵皮越厚,空氣的氧化和燒蝕程度就越大。空氣中的氧化氣氛也很容易由于鋅灰量的增加,有必要調整加熱處理技術的水平。

  三,冷軋工藝

  當巖心管終軋溫度低于930℃時,注漿鋼管表面的主要金屬氧化物為Fe2O3和FeO,表面呈鮮紅色或略帶紅色。當終軋溫度在930℃以上時,注漿鋼管表面金屬氧化物的關鍵是Fe3O4,表面層為灰黑色。另外,當軋制速度增加時,可以增加鋅灰的厚度,并且大量的FeO被轉化為Fe2O3,Fe3O4,Fe3O4的薄而厚的層堅固,注漿鋼管的表面光滑而光滑。光滑的。

  四,冷卻循環水的影響

  冷巖心管卻床運行一段時間后,某些光滑的巖心管也會生銹。分析表明,這可能是由于冷卻循環水設計方案的布局不科學,導致矯直輥的冷卻循環水立即接觸到注漿鋼管。觸摸,加快制冷速度,使氧化皮變軟,并還原Fe3O4。


發布時間:2021-04-22 19:53:17

來源:本站

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